KODEX 운송 역대 최고가와 연도별 주가 수익률

KODEX 운송은 2026년 9월 28일 6,665원에 마감했습니다. 최근 1년 주가 수익률은 +17.1%, 올해 들어서는 +15.4%입니다.

월간 고가 기준 역대 최고가는 2026년 2월의 7,738원이며, 현재 주가는 그보다 13.9% 낮습니다. 최고가를 되찾으려면 16.1% 올라야 합니다.

데이터가 있는 2011년 4월 이후 주가는 10% 올랐고, 연평균으로는 +0.63%입니다(배당 제외, 수정주가 기준).

현재 주가는 200일 이동평균(6,441원)보다 3.5% 위, 50일 이동평균(6,412원)보다 3.9% 위에 있습니다. 장기와 중기 추세가 엇갈리는 전환 구간입니다. 52주 가격 범위(5,426원~7,590원) 안에서는 57% 지점입니다.

전체 186개월 가운데 월말 종가로 신고가를 쓴 달은 5개월(3%)입니다. 마지막 월말 신고가는 2026년 2월로, 7개월째 그 아래에 머물러 있습니다.

매달 말 10만원씩 KODEX 운송 주식을 샀다고 가정하면 3년 동안 360만원을 넣어 지금 462만원(+28.3%), 5년 동안 600만원을 넣어 지금 800만원(+33.3%), 10년 동안 1,200만원을 넣어 지금 2,133만원(+77.7%)이 됐습니다.

같은 10년 전 첫 달에 전액을 한 번에 넣었다면 수익률은 +124.4%입니다. 주가가 꾸준히 올라 한 번에 산 쪽이 유리했던 구간입니다. 오르는 종목일수록 나눠 사는 동안 평균 매입가가 높아지기 때문입니다. 적립식은 수익률을 극대화하기보다 진입 시점 위험을 줄이는 방법입니다.

최근 10개 연도 중 7개 연도에 주가가 올랐습니다. 가장 많이 오른 해는 2020년(+58.5%), 가장 많이 내린 해는 2022년(-18.6%)입니다.

2011년 4월 이후 14개 연도 가운데 한 해에 30% 넘게 떨어진 해는 1번(2015년 -30%)입니다.

최근 10개 연도 가운데 KODEX 운송 주가가 코스피보다 더 오른 해는 5번입니다. 시장을 앞선 해와 뒤진 해가 엇갈렸습니다.

최근 5년 연평균 수익률은 KODEX 운송 +1.85%, 코스피 +17.68%로 연 15.83%포인트 뒤처졌습니다.

최근 5년 월 수익률로 계산한 베타는 0.40, 상관계수는 0.50입니다. 코스피보다 덜 흔들리는 방어적인 종목입니다.

월말 종가 기준 최대 낙폭은 2011년 4월 고점에서 2018년 10월 저점까지 61.6%입니다. 이 고점은 2021년 4월에 다시 넘었고, 저점에서 30개월이 걸렸습니다.

고점 대비 20% 넘게 빠진 하락 구간은 3번이었습니다(최근 순 2026년 2월~2026년 6월 -20%, 2021년 6월~2023년 10월 -43%, 2011년 4월~2018년 10월 -62%).

2011년 4월 이후 아무 달에나 사서 5년 보유했다면 126개 구간 중 55%에서 이익이었고, 연평균 수익률은 최악 -14.8%, 최고 +20.2%였습니다.

2011년 4월 이후 아무 달에나 사서 10년 보유했다면 66개 구간 중 89%에서 이익이었고, 연평균 수익률은 최악 -2.1%, 최고 +10.1%였습니다.

KODEX 운송의 변동성은 코스피(27.7%)의 0.9배입니다. 개별 종목치고 변동성이 낮은 편입니다.

20% 넘는 하락을 겪은 뒤 이전 고점을 되찾은 2번의 경우, 고점에서 다시 고점까지 평균 88개월이 걸렸습니다.

달력 월별로는 1월이 평균 +2.96%(상승 확률 53%)로 가장 강했고 6월이 평균 -2.31%(상승 확률 50%)로 가장 약했습니다.

월 수익률로 계산한 연간 변동성은 24.5%이고, 전체 기간 48%의 달이 상승으로 끝났습니다. 한 달 최대 상승은 2020년 11월(+20.7%), 최대 하락은 2022년 9월(-17.2%)입니다.