STX엔진 담은 ETF 4개: 비중 높은 ETF, 보수, 수익률 비교

피플로 편집팀2026-09-28 구성종목 기준

본 정보는 투자 참고용이며 투자 권유가 아닙니다. ETF 구성종목 비중은 매일 바뀝니다.

STX엔진 담은 ETF 요약

국내 상장 ETF 가운데 STX엔진을 상위 10개 구성종목 안에 담은 ETF는 4개입니다(2026-09-28 기준).

비중이 가장 높은 ETF는 PLUS K방산소부장으로, 자산의 13.14%를 STX엔진에 투자합니다. 편입 ETF들의 평균 비중은 4.6%입니다.

각 ETF의 시가총액에 STX엔진 비중을 곱해 더하면, 이 ETF들이 STX엔진을 약 93억원어치 보유한 것으로 추정됩니다. STX엔진 시가총액 8,893억원의 1.05%에 해당합니다.

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STX엔진 담은 ETF 핵심 요약

  • STX엔진을 상위 10개 구성종목으로 담은 국내 ETF: 4개 (2026-09-28 기준)
  • 비중 1위 ETF: PLUS K방산소부장 13.14%
  • 편입 ETF 평균 비중 4.6% · 1위 종목으로 담은 ETF 0개
  • ETF 경유 추정 보유액 약 93억원 (시가총액의 1.05%)
  • 5% 이상 담은 ETF 중 최저 보수: PLUS K방산소부장 연 0.450%
  • STX엔진 1년 주가 수익률 -42.1%
  • 레버리지·인버스 편입 ETF 1개

STX엔진 비중 높은 ETF 순위

STX엔진 비중이 높은 순. 순위는 ETF 안에서 STX엔진의 구성종목 순위, 추정 보유액은 ETF 시가총액 × 비중입니다.
ETF비중순위총보수1년 수익률추정 보유액운용사
PLUS K방산소부장국내 업종/테마13.14%4위0.450%-42.5%18억원한화자산운용
SOL 조선기자재국내 업종/테마3.40%8위0.450%-18억원신한자산운용
PLUS K방산레버리지국내 업종/테마1.11%8위0.500%-1억원한화자산운용
PLUS K방산국내 업종/테마0.57%8위0.450%-9.9%56억원한화자산운용

STX엔진 편입 ETF 유형과 운용사

편입 ETF를 유형별로 나누면 국내 업종/테마 4개입니다. 업종·테마 ETF에 더 많이 담겨 있어, 해당 업종이나 테마로 자금이 몰리거나 빠질 때 ETF 설정·환매를 통해 수급 영향을 크게 받습니다.

운용사별로는 한화자산운용 3개, 신한자산운용 1개가 STX엔진을 상위 구성종목으로 담았습니다. 같은 종목이라도 운용사마다 추종 지수와 보수가 달라, 아래 표에서 비중과 보수를 함께 비교하는 것이 좋습니다.

STX엔진 비중으로 본 ETF 성격

비중 20% 이상으로 집중 투자하는 ETF가 0개, 10~20%가 1개, 10% 미만이 3개입니다. 20% 넘게 담은 ETF는 없어, ETF로 투자하면 STX엔진 한 종목의 영향이 분산됩니다.

구성종목 순위로 보면 1위로 담은 ETF 0개, 2~3위 0개, 4~10위 4개입니다. 대부분의 ETF에서 1위가 아닌 보조 종목으로 담겨 있어, 해당 ETF의 성과는 STX엔진보다 상위 종목의 영향을 더 받습니다.

STX엔진 담은 ETF 보수와 수익률 비교

최근 1년 수익률은 PLUS K방산이 -9.9%로 가장 높았고, PLUS K방산소부장이 -42.5%로 가장 낮았습니다. 같은 STX엔진을 담아도 나머지 구성종목과 레버리지·인버스 여부에 따라 성과 차이가 크게 벌어집니다.

편입 ETF 중 규모가 가장 큰 것은 PLUS K방산입니다. 시가총액은 9,757억원이고 STX엔진 비중은 0.57%입니다. 규모가 큰 ETF는 거래량이 많아 사고팔 때 호가 차이(스프레드) 부담이 작습니다.

STX엔진 ETF 보유 규모와 수급 영향

원화 금액으로 STX엔진을 가장 많이 들고 있는 ETF는 PLUS K방산(약 56억원), SOL 조선기자재(약 18억원), PLUS K방산소부장(약 18억원) 순입니다. 이 3개가 ETF 전체 추정 보유액의 98.5%를 차지해, 소수의 대형 ETF에 보유가 몰려 있습니다. 이 ETF들의 자금 유출입이 곧 ETF 경유 수급의 대부분입니다.

ETF 추정 보유액은 STX엔진의 최근 하루 거래대금(1억원)의 약 93.4배입니다. ETF가 보유 물량을 한꺼번에 줄이면 며칠치 거래대금에 해당하는 규모라, 대규모 환매나 지수 편출 이벤트 때 주가 영향이 클 수 있습니다.

편입 ETF 중 1개는 레버리지·인버스 상품입니다(PLUS K방산레버리지). 이런 ETF는 매일 목표 배수를 맞추려고 장 마감 무렵 기초자산을 사고팔아, 주가가 크게 움직인 날 STX엔진의 종가 부근 거래를 늘리는 요인이 됩니다.

기초지수는 4종류로, Akros K방산소부장 지수(PR)(1개), FnGuide 조선기자재 지수(PR)(1개), FnGuide K-방위산업 레버리지 (2x) 지수(1개), FnGuide K-방위산업 지수(1개)입니다. 지수 정기변경 때 STX엔진이 편입되거나 비중이 바뀌면 이 지수를 따르는 ETF들이 같은 날 함께 매매합니다.

피플로 관련주 분류에서 STX엔진은 방산 관련주, 방산주 관련주, 조선 기자재 관련주, 조선 MRO 관련주, UAE 방산 관련주 등 테마에 속합니다. 테마 이름이 붙은 ETF가 위 목록에 있다면, 그 ETF를 통해 같은 테마의 다른 종목과 함께 투자하는 셈입니다.

STX엔진 직접 투자와 ETF 투자 비교

STX엔진 주식을 1년 전에 직접 샀다면 주가 수익률은 -42.1%입니다. 같은 기간 편입 ETF들의 1년 수익률 평균은 -26.2%이고, 2개 중 1개가 STX엔진 직접 투자보다 높은 성과를 냈습니다.

STX엔진 비중이 가장 높은 PLUS K방산소부장(비중 13.1%)의 1년 수익률은 -42.5%입니다. 편입 ETF 평균이 STX엔진보다 좋았던 해라, 한 종목에 집중하기보다 함께 담긴 종목들로 나눠 투자한 쪽이 유리했습니다.

상위 10개 구성종목 기준으로 ETF에 한 번이라도 담긴 국내 종목은 556개이며, 편입 ETF 수로 줄 세우면 STX엔진은 193위입니다. ETF 편입이 많지 않아, ETF 자금보다 개별 매매가 주가를 주로 움직입니다.

이 목록을 읽는 법

네이버 증권이 제공하는 ETF별 상위 10개 구성종목을 모아 거꾸로 정리한 목록입니다. 11위 이하로 소량 담은 ETF는 포함되지 않으며, 구성종목 비중은 ETF 운용사가 공시하는 납부자산구성내역(PDF) 기준이라 매일 조금씩 달라집니다. 추정 보유액은 ETF 시가총액에 비중을 곱한 근사치입니다.

데이터와 계산 방법

  1. 국내 상장 ETF 1152개의 상위 10개 구성종목을 네이버 증권에서 매주 모아, 종목 기준으로 거꾸로 정리했습니다. 11위 이하로 담은 ETF는 빠집니다.
  2. 비중은 운용사가 공시하는 납부자산구성내역(PDF) 기준이라 매일 조금씩 바뀝니다.
  3. ETF 경유 추정 보유액 = 각 ETF 시가총액 × STX엔진 비중의 합이며, 시가총액 대비 비율은 STX엔진 시가총액으로 나눈 값입니다.
  4. ETF 1년 수익률은 네이버 증권이 공시하는 기간 수익률, STX엔진 1년 수익률은 네이버 일봉의 1년 전 종가 대비 최근 종가입니다.
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STX엔진 ETF 자주 묻는 질문

QSTX엔진 들어간 ETF는 무엇이 있나요?

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STX엔진을 상위 10개 구성종목에 담은 국내 ETF는 4개입니다. 비중이 높은 순으로 PLUS K방산소부장(13.1%), SOL 조선기자재(3.4%), PLUS K방산레버리지(1.1%), PLUS K방산(0.6%) 등이 있습니다.

QSTX엔진 비중이 가장 높은 ETF는?

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PLUS K방산소부장이 13.14%로 가장 높습니다. 총보수는 연 0.450%이고 기초지수는 Akros K방산소부장 지수(PR)입니다. 비중이 높을수록 ETF 수익률이 STX엔진 주가에 더 크게 연동됩니다.

QSTX엔진 주식을 직접 사는 것과 ETF로 사는 것은 무엇이 다른가요?

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직접 사면 수익률이 STX엔진 주가만 따라가지만, ETF는 다른 구성종목과 함께 움직여 한 종목 위험이 분산됩니다. 대신 연 총보수가 들고, 국내 주식형 ETF는 매매차익이 비과세지만 분배금에는 배당소득세 15.4%가 붙습니다. 비중이 20% 이상인 ETF(0개)는 직접 투자와 성격이 비슷하고, 10% 미만인 ETF는 분산 효과가 큽니다.

QSTX엔진 비중이 높은 ETF에 투자하면 배당은 어떻게 되나요?

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ETF가 받은 STX엔진 배당은 다른 구성종목 배당과 합쳐 분배금으로 나눠 줍니다. 국내 주식형 ETF 분배금에는 배당소득세 15.4%가 붙고, 매매차익은 비과세입니다. 비중이 높은 PLUS K방산소부장(13.1%)일수록 분배금에서 STX엔진 배당이 차지하는 몫이 큽니다.

데이터 출처: 네이버 증권 ETF 구성종목(상위 10개)·시세. 투자 판단의 최종 책임은 투자자 본인에게 있으며, 본 페이지는 투자 권유가 아닙니다.