현대글로비스 담은 ETF 6개: 비중 높은 ETF, 보수, 수익률 비교

국내 상장 ETF 가운데 현대글로비스를 상위 10개 구성종목 안에 담은 ETF는 6개입니다(2026-09-28 기준).

비중이 가장 높은 ETF는 KODEX 운송으로, 자산의 18.36%를 현대글로비스에 투자합니다. 편입 ETF들의 평균 비중은 7.2%입니다.

각 ETF의 시가총액에 현대글로비스 비중을 곱해 더하면, 이 ETF들이 현대글로비스를 약 542억원어치 보유한 것으로 추정됩니다. 현대글로비스 시가총액 14조 8,575억원의 0.36%에 해당합니다.

편입 ETF를 유형별로 나누면 국내 업종/테마 6개입니다. 업종·테마 ETF에 더 많이 담겨 있어, 해당 업종이나 테마로 자금이 몰리거나 빠질 때 ETF 설정·환매를 통해 수급 영향을 크게 받습니다.

운용사별로는 미래에셋자산운용 4개, 삼성자산운용 1개, KB자산운용 1개가 현대글로비스를 상위 구성종목으로 담았습니다. 같은 종목이라도 운용사마다 추종 지수와 보수가 달라, 아래 표에서 비중과 보수를 함께 비교하는 것이 좋습니다.

비중 20% 이상으로 집중 투자하는 ETF가 0개, 10~20%가 1개, 10% 미만이 5개입니다. 20% 넘게 담은 ETF는 없어, ETF로 투자하면 현대글로비스 한 종목의 영향이 분산됩니다.

구성종목 순위로 보면 1위로 담은 ETF 0개, 2~3위 1개, 4~10위 5개입니다. 대부분의 ETF에서 1위가 아닌 보조 종목으로 담겨 있어, 해당 ETF의 성과는 현대글로비스보다 상위 종목의 영향을 더 받습니다.

현대글로비스를 5% 이상 담은 ETF 가운데 총보수가 가장 낮은 것은 TIGER 현대차그룹플러스(연 0.150%), 가장 높은 것은 TIGER 퓨처모빌리티액티브(연 0.770%)입니다. 1,000만원을 10년 보유하면 보수 차이만으로 약 62만원 안팎의 비용 차이가 납니다(수익률 변화 무시한 단순 계산).

최근 1년 수익률은 RISE 수출주가 64.2%로 가장 높았고, KODEX 운송이 13.2%로 가장 낮았습니다. 같은 현대글로비스를 담아도 나머지 구성종목과 레버리지·인버스 여부에 따라 성과 차이가 크게 벌어집니다.

편입 ETF 중 규모가 가장 큰 것은 TIGER 현대차그룹플러스입니다. 시가총액은 6,085억원이고 현대글로비스 비중은 8.18%입니다. 규모가 큰 ETF는 거래량이 많아 사고팔 때 호가 차이(스프레드) 부담이 작습니다.

원화 금액으로 현대글로비스를 가장 많이 들고 있는 ETF는 TIGER 현대차그룹플러스(약 498억원), KODEX 운송(약 23억원), TIGER 퓨처모빌리티액티브(약 8억원) 순입니다. 이 3개가 ETF 전체 추정 보유액의 97.6%를 차지해, 소수의 대형 ETF에 보유가 몰려 있습니다. 이 ETF들의 자금 유출입이 곧 ETF 경유 수급의 대부분입니다.

ETF 추정 보유액은 현대글로비스의 최근 하루 거래대금(314억원)의 약 1.7배입니다. 하루 거래대금과 견주면 ETF 보유 규모가 크지 않아, ETF 자금 흐름보다 개별 매매가 주가에 더 큰 영향을 줍니다.

기초지수는 6종류로, KRX 운송(1개), MKF 현대차그룹+ FW(1개), FnGuide 퓨처모빌리티 지수(1개), 코스피 200 산업재(1개) 등입니다. 지수 정기변경 때 현대글로비스가 편입되거나 비중이 바뀌면 이 지수를 따르는 ETF들이 같은 날 함께 매매합니다.

피플로 관련주 분류에서 현대글로비스는 폐배터리 재활용 관련주, 밸류업 관련주, MSCI Korea 관련주, 물류 관련주, 중고차/렌터카 관련주 등 테마에 속합니다. 테마 이름이 붙은 ETF가 위 목록에 있다면, 그 ETF를 통해 같은 테마의 다른 종목과 함께 투자하는 셈입니다.

현대글로비스 주식을 1년 전에 직접 샀다면 주가 수익률은 +17.6%입니다. 같은 기간 편입 ETF들의 1년 수익률 평균은 +33.2%이고, 6개 중 5개가 현대글로비스 직접 투자보다 높은 성과를 냈습니다.

현대글로비스 비중이 가장 높은 KODEX 운송(비중 18.4%)의 1년 수익률은 +13.2%입니다. 편입 ETF 평균이 현대글로비스보다 좋았던 해라, 한 종목에 집중하기보다 함께 담긴 종목들로 나눠 투자한 쪽이 유리했습니다.

상위 10개 구성종목 기준으로 ETF에 한 번이라도 담긴 국내 종목은 556개이며, 편입 ETF 수로 줄 세우면 현대글로비스는 141위입니다. ETF 편입이 많지 않아, ETF 자금보다 개별 매매가 주가를 주로 움직입니다.

네이버 증권이 제공하는 ETF별 상위 10개 구성종목을 모아 거꾸로 정리한 목록입니다. 11위 이하로 소량 담은 ETF는 포함되지 않으며, 구성종목 비중은 ETF 운용사가 공시하는 납부자산구성내역(PDF) 기준이라 매일 조금씩 달라집니다. 추정 보유액은 ETF 시가총액에 비중을 곱한 근사치입니다.